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Réduction des émissions d'oxydes d'azote

Publié en 2003 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude. Info Tech n°2 fait étét des problèmes posés par la réduction des émissions d'oxydes d'azote des moteurs qui, parmi d'autres polluants, sont devenus une priorité avec le développement spectaculaire des motorisations diesel. Cet article s'adresse à ceux qui s'interessent à la technologie générale des véhicules plutôt qu'aux spécialistes moteurs qui maîtrisent déjà probablement ces sujets ...

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Les nouveaux modes de combustion (partie 1)

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Beaucoup d'articles citent des nouveaux procédés de combustion, le plus fréquemment sous l'appellation HCCI ou ACI, et leur attribuent des propriétés spectaculaires en terme de réduction des oxydes d'azote et des particules sans perte de rendement. Tous les constructeurs cherchent activement à mettre au point des produits commerciaux utilisant ces procédés.

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Post traitement des données Matlab PAlpha

Publié le 14.12.2003

Séance de travaux dirigés. L'archive comporte 9 fichiers :

  • un document Word qui tient lieu d'introduction à Matlab et de sujet de TD
  • un fichier matlab(*.m) qui tient lieu de corrigé
  • 7 fichiers de données brutes (*.dat)
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Simulink Pression Rail

Publié le 14.12.2003

Séance de travaux dirigés sur Matlab + Simulink. Ces fichiers illustrent le document "Outils de description des statégies internes..." qui se trouve en section A.I.I et MCI. L'archive comporte 7 fichiers :

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Cours d'introduction à l'utilisation de Matlab + Simulink

Publié le 14.12.2003

Séance de travaux dirigés. Cours d'introduction à l'utilisation de Matlab + Simulink. A partir d'un exemple qui traite de la régulation de la pression rail, sur une injection à rampe commune, présentation de l'outil de description. 1 fichier : document word Modèle Matlab/Simulink correspondant: voir en section TP/TD, MCI le fichier "Simulink Pression Rail"

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