Centre national de ressources pour la formation automobile

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Système d'aide au stationnement

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2005 à l'initiative d'Educauto, propose une étude technique du système d'aide au stationnement, dispositif de détection d’obstacles.

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Coupleur à glissement limité Haldex

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier, issu du sujet de BTS MAVA VP 2005, propose une étude du coupleur à glissement limité. Ce système permet de disposer d'une transmission intégrale variable, ce qui constitue une alternative aux autres systèmes à visco-coupleurs ou à différentiel Torsen.

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CINEMATIQUES DE SUSPENSION ANTIPLONGEE

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n° 15 montre comment le choix de l'architecture des trains roulants agit sur la plongée du véhicule indépendamment des raideurs de suspension. Ce problème sera généralisé par la notion de coefficient antiplongée de la suspension et sera étendu au cas du comportement des motos qui elles aussi connaissent une évolution de leur fonction suspension.

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Les transports routiers et le réchauffement climatique : EFFET DE SERRE

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n°17 traite de l'effet de serre. Selon la très grande majorité des experts, l'augmentation des gaz à effet de serre rend inéluctable un réchauffement climatique. Après une présentation de l'effet de serre, ce document aborde la responsabilité liée aux transports routiers et la nécessité d'une mutation profonde de ce secteur.

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Les nouveaux modes de combustion (partie 1)

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Beaucoup d'articles citent des nouveaux procédés de combustion, le plus fréquemment sous l'appellation HCCI ou ACI, et leur attribuent des propriétés spectaculaires en terme de réduction des oxydes d'azote et des particules sans perte de rendement. Tous les constructeurs cherchent activement à mettre au point des produits commerciaux utilisant ces procédés.

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