Centre national de ressources pour la formation automobile

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DIFFERENTIELS A GLISSEMENT LIMITE(suite)

Publié en 2004 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n° 14 fait suite à la n° 13 qui concluait sur la nécessité de faire appel aux différentiels auto-bloquants pour certaines applications et sur leurs effets perturbateurs pour le comportement dynamique du véhicule. Une autre famille de systèmes, où le frottement solide est remplacé par des frottements visqueux, permet d’atténuer en grande partie ces défauts tout en conservant les effets bénéfiques sur la motricité.

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Régulateurs de distance (V.P.) - Partie 2

Publié en 2004
Cette ressource présente le fonctionnement des régulateurs de distance sur véhicule particulier.
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Régulateurs de distance (V.P.et V.I.) - Partie 1 : Principes de base

Publié en 2004

Cette ressource présente les principes de base des régulateurs de distance sur véhicule particulier et sur véhicule industriel.

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Système de freinage hydraulique pour voitures Partie 1 - Conception du système

Publié en 2004
Cette ressource présente les principes de fonctionnement d’un système de freinage hydraulique
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Systèmes de retenue supplémentaires SRS (VP) - 2ème partie

Publié en 2004
Ce produit est le deuxième d'une série de deux didacticiels consacrée aux systèmes de retenue supplémentaires. Le premier chapitre reprend et complète les notions abordées dans la partie 1 de la série de didacticiels consacrée aux systèmes de retenue supplémentaires. A cet effet, le programme prévoit une simulation interactive de tests de collision. Le deuxième chapitre fournit toutes les informations nécessaires pour une manipulation correcte des éléments pyrotechniques des systèmes de retenue.
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