Centre national de ressources pour la formation automobile

Contributions

Qui n'a pas éprouvé un jour le besoin de communiquer sur ses réalisations, sa pédagogie, ses TP, ses cours ou de mettre son expérience au service des autres ? Qui, face à une difficulté d'ordre technique ou pédagogique, n'a pas souhaité connaître les solutions appliquées ou les voies trouvées par d'autres ? Dans cette optique, cette rubrique permet de mettre à la disposition de la communauté enseignante des métiers de l'automobile ce travail, cette production, dont vous êtes particulièrement satisfait. A l'inverse, elle permet également de rechercher la ressource qui vous fait défaut et que quelqu'un a peut-être déjà réalisé.
Vous appréciez ces ressources ? Vous aussi, tout comme ces enseignants, partagez vos supports de formation avec la communauté enseignante des métiers de l'automobile !

Attention : Les ressources recueillies et mises à la disposition de tous seront publiées "telles quelles". Ce ne sont pas des produits validés par l'institution et n’engagent que leur auteur.

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Type de document

Publié le 09.10.2003

Travaux Pratiques sur l'acquisition de signaux, à partir d'une pompe mécanique d'injection diesel, pour la préparation à l'épreuve de TP AII du BTS MAVA.

Publié le 18.07.2010

Synthèse d'une séquence sur le refroidissement présentée sous forme de carte heuristique.

Publié le 17.01.2005

Simulateur d'essai de moteur CC. Ce logiciel permet de faire des relevés de courbes caractéristiques de moteur CC à aimants permanents pour 3 moteurs différents (exemples) : U=f(N), C et I=f(N,U)). Les moteurs sont alimentés par une alimentation stabilisée ou une batterie et ils sont feinés par un frein à hystéresis. La documentation des différents éléments est fournie aux format Html.

Publié le 17.01.2005

Simulateur de fonctionnement de Hacheur. Le logiciel permet la visualisation de l'évolution simultanée de la tension instantanée sur un oscilloscope et de la tension moyenne sur un voltmètre. Plusieurs types de hacheurs sont étudiés.

Publié le 06.07.2004

TP au format wordpro contenant l´énoncé, une page de présentation, une éventuelle documentation ressource et une évaluation de fin de TP de 10 à 15 min. TP de 6 heures niveau première en relation avec le cours batterie. TP en 2 parties. 

1ère partie : détermination de l´état de charge d´une batterie par 2 méthodes (pèse acide et calcul de la résistance interne par mesure de l´intensité débitée). 

2ème partie : faire des relevés de consommation sur véhicule (fonction dégivrage) afin de caractériser la capacité de la batterie, en : ​

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