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L'injection Diesel haute pression à rampe commune

Publié en 2001 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2001 à l'initiative de l'ANFA, décrit les émissions polluantes et les différents types de moteurs Diesel ; propose une étude du système d'injection diesel haute pression à rampe commune ; décrit le fonctionnement des circuits et haute et basse pression ; et enfin établit les précautions lors d'intervention sur le système

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Véhicules électriques, véhicules hybrides

Publié en 2011 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2011 à l'initiative de l'ANFA, vise à apporter aux enseignants une information technique actualisée sur les principes et modalités de fonctionnement des Véhicules Electriques/Véhicules Hybrides qui puisse être réinvestie auprès de jeunes en formation.

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Système de frein sur échappement et frein de compression Optibrake(dispositif pour poids lourd).

Publié le 26.11.2014 dans la catégorie Animation

Cette animation liée au fonctionnement du système Optibrake revient sur la situation suivante : un poids lourd descend une pente, puis les conditions d’activation du frein Optibrake apparaissent, sur quoi s’ensuit une présentation générale du système en fonctionnement et en étapes.

Etape 1 : Le piston est en position basse (PMB). L’Optibrake est activée. Les soupapes s’entrouvrent légèrement. L’air sous pression, présent dans le collecteur d’échappement piégé par le frein d’échappement, pénètre dans le cylindre.

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