de capteurs chargés de convertir des données physiques (température,
position, vitesse, composition gazeuse, …) en données électriques
;
d'un calculateur chargé de traiter les signaux émis par les
capteurs pour en déterminer des données pour faire fonctionner
correctement le moteur ;
d'actuateurs chargés de convertir les signaux venant du calculateur
en actions (mécanique, thermique, magnétique, …).
