Les différents types de mesures de la quantité d'air aspirée
Généralités
Le principe de l'injection
essence est donc lié à la détermination de la quantité
d'essence à injecter.
Cette détermination de la quantité d'essence à injecter
se fait par l'intermédiaire de la mesure de la masse d'air.
Deux types de mesure permettent d'évaluer la quantité de la masse
d'air.
La mesure directe
En ce qui concerne le motocycle,
la quantité d'air aspirée est directement comptabilisée
par un débitmètre.
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Schéma
de principe de la mesure directe
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| Source GNFA |
La mesure indirecte
Concernant les systèmes à mesure indirecte, la quantité d'air aspirée peut être déterminée par :
La position du papillon et la vitesse du moteur ;
La pression dans la
tubulure d'admission et la vitesse du moteur (système pression régime).
De nos jours en motocycle, la mesure indirecte a été adoptée pour les quatre temps (injection indirecte à mesure indirecte) et pour les deux temps (injection directe à mesure indirecte du débit).
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Schéma
de principe de la mesure indirecte
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| Source GNFA |