La procédure de réglage des phares au xénon (réglage automatique de hauteur) se fait à l’aide de l’outil de
diagnostic.
Comme dans la procédure des phares classiques, le véhicule doit être dans les mêmes conditions (pression de pneu,
horizontal…).
Au début de la procédure, le système vérifie la bonne position des capteurs de hauteur de caisse et fait procéder à leur réglage si besoin est. Le véhicule doit être à la bonne hauteur et le système fait procéder à un réglage des
capteurs pour qu’il soit dans les tolérances.
Durant cette procédure, le système positionne les phares à une position déterminée par le constructeur. Il suffit alors
de procéder à un réglage manuel de ces phares.
Cette procédure ne fonctionne pas si l’information vitesse du véhicule n’est pas valide, si un des capteurs de hauteur
de caisse n’est pas dans les tolérances ou si la configuration du calculateur est mal effectuée.
Exemple d'utilisation de l'outil de diagnostic sur Renault Espace IV
Pour régler les projecteurs à lampes au xénon, il faut aller dans : "Initialisation des projecteurs à lampes au xénon
et réglage des projecteurs" du menu du CLIP Renault. Les différentes étapes proposées alors par la valise sont les
suivantes :
- Placer le véhicule sur une surface plane et horizontale.
- Ne pas serrer le frein de stationnement.
- Contrôler que le véhicule soit vide.
- Mettre le contact et allumer les feux de croisement.
- Vérifier la pression des pneus et ouvrir le capot.
- Entrer en dialogue en sélectionnant le système "lampe à décharge".
- Contrôler l'absence de défaut.
- Placer un régloscope devant le véhicule et régler le régloscope (selon version) en fonction de la valeur
inscrite sur le projecteur.
- Sélectionner la commande : "Calibration calculateur".
- Effectuer le réglage manuel des projecteurs sans déplacer le véhicule.
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