Centre national de ressources pour la formation automobile

Ressources bases de données externes

En réseau avec la Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA) et le Centre INFFO, Educauto vous propose d’accéder à une sélection de ressources issues des bases de données de ces deux partenaires.

  • Centre Inffo : lieu de ressources, d’analyse et d’information sur la formation professionnelle et l’apprentissage, c’est une association sous tutelle du ministère du Travail, de l’Emploi et de la Santé dotée d’une mission publique d’information sur le droit, les pratiques et l’environnement de l’orientation et de la formation. En relation avec Educauto, son département Documentation propose une sélection de produits pédagogiques multimédias dont les fiches descriptives sont consultables.
  • SIA : La société structure un réseau d’ingénieurs et de passionnés de l’automobile, qui échangent entre eux informations et connaissances. La SIA propose de nombreuses publications (revue Ingénieurs de l'Automobile, recueils de congrès et articles techniques) dont certaines sont gratuites. L’équipe d’Educauto identifie les dossiers les plus pertinents pour les enseignants du secteur au regard de l'innovation technologique et des métiers de la formation. Ces ressources sont téléchargeables gratuitement depuis le site de la SIA, après avoir indiqué vos coordonnées.
Publié en 2008

Le premier chapitre présente les différents carburants que sont l'essence, le gazole, le GPL, le GNV et l'hydrogène, et détaille les particularités des carburants gazeux. Le deuxième chapitre est consacré au système d'alimentation en gaz du véhicule et à ses différents composants. Le troisième chapitre étudie la différence entre les moteurs monovalents et à bicarburation et explique leur système de commande. La partie Test permet de contrôler que l'on a bien acquis les connaissances requises.

Publié en 2006
Ce produit est consacré aux nouveaux moteurs essence en V des voitures particulières. Cette première partie présente toutes les nouveautés mises en œuvre sur les versions 6 et 8 cylindres à injection dans le canal d'admission. Le premier chapitre porte principalement sur les données géométriques et sur la structure mécanique de base et offre également une vue d'ensemble des nouveautés. Le deuxième chapitre traite en détail les deux grandes nouveautés dans le domaine de l'optimisation de la combustion que sont le calage variable des arbres à cames et les volets tumble.
Publié en 2007
Cette série de CD en deux tomes est consacrée aux nouveaux moteurs essence en V des voitures particulières. Cette seconde partie, porte sur les particularités de la version à injection directe (DE) du M272 par rapport aux moteurs à injection dans le canal d'admission (KE) décrits dans la première partie.
Publié en 2003

Cette ressource présente le principe de l’injection directe, le fonctionnement du système d’alimentation et celui du système d’échappement. Contenus : Principe de l’injection directe d’essence dans un moteur à quatre cylindres. - Système d’alimentation en carburant, pompe à haute pression, régulation et injecteurs. - Formation du mélange, en mode stratifié et en mode homogène. - Le système d’échappement. - Test et exercices. Observation. La connaissance préalable de la gestion d’un moteur à essence et de l’injection directe Diesel est souhaitable.

Publié en 1998
Cette ressource présente le système de gestion pompe - conduite - injecteur. CD n°1 : système d'alimentation basse pression, pompe encliquetable, injecteurs, soupapes, chambre de combustion, régulation du moteur et régulation de marche, test et exercices. CD n°2 : régulation du moteur en tant que circuit de régulation, capteurs de régulation du moteur, processus lors du démarrage du moteur, comportement de la régulation du moteur si des défauts surviennent, test et exercices. La partie "test" permet de sélectionner les exercices et de vérifier l'acquisition des connaissances.

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