Centre national de ressources pour la formation automobile

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Publié en 2007
Le premier chapitre explique en détail le réglage de la hauteur du siège et le régulateur de niveau pneumatique. Ce chapitre s'articule autour d'une simulation interactive explicite de la régulation. Le chapitre 2 traite des mécanismes d'arrêt et de l'utilisation du réglage en approche d'un siège de camion. Les possibilités de réglage et d'arrêt peuvent être observées et testées de manière interactive. Le chapitre 3 est consacré aux possibilités de réglage du dossier et de ses mécanismes d'arrêt. Le didacticiel propose des présentations interactives.
Publié en 2014 dans la catégorie Actualités

La technologie HYBRID AIR dévoilée par PSA en janvier 2013 permet de réduire de 45% les émissions de CO2 des véhicules en usage urbain ainsi que d’atteindre des consommations mixtes inférieures à 3L/100Km, tout en gardant un prix proche d’un véhicule conventionnel.
Cette technologie aura un fort impact écologique par le déploiement massif de véhicules hybrides qui devient possible grâce à un prix de revient nettement inférieur à celui des véhicules hybrides électriques.

Publié en 2011 dans la catégorie Actualités

Les évolutions de la réparation automobile Atelier // L'évolution des services et de la réparation : vers le garage du futur

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