Centre national de ressources pour la formation automobile

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Publié en 2002 dans la catégorie Dossier technique / Infotech
Ce dossier, issu du sujet de BTS MAVA VI 2002, décrit dans une première partie le mode de gestion de l'information par bus-CAN et dans une deuxième partie établit une étude de l'injection diesel à commande électronique.
Publié en 2003 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier, issu du sujet de concours PLP2 2003, propose l'étude du système de suspension Citroën hydractive 3

Publié en 2004 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier, issu du sujet de concours PLP2 2004, propose une étude du systèmed de gestion des portes coulissantes motorisées sur Citroën C8 en finition Exclusive et décrit également les opérations d'après vente afférentes

Publié en 2003 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n° 6 est un premier article traitant des réseaux multiplexés en automobile. L'objectif est la description du signal, l'information véhiculée à son niveau le plus physique, et plus particulièrement la justification de la présence du bit "manchester" ou de la méthode de "bit stuffing".

Publié en 2003 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n° 8 aborde la thématique du multiplexage. Les similitudes d'accès au bus entre les réseaux locaux et les réseaux VAN et CAN existent. Aussi, il paraît interessant de partir du réseau local, d'analyser ses faiblesses (dans le cadre d'une application automobile) afin de mettre en évidence et de mieux comprendre les solutions apportées par les protocoles VAN et CAN.

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