Centre national de ressources pour la formation automobile

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Certification

Publié en 2002 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2002 à l'initiative de l'ANFA, propose une analyse fonctionnelle du système de claimatisation ; décrit les évolution des systèmes ; décrit un exemple de diagnostic ; décrit les mesures d'hygiène et sécurité à mettre en oeuvre

Publié en 2003 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2003 à l'initiative de l'ANFA, expose à la date de parution du dossier les principales caractéristiques des peintures, du matériel d'application afférent ; rappelle la réglementation relative aux produits en vigueur

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2005 s'attache à développer les aspects réglementaires de la mise en place des normes du « management de la qualité et de l’environnement » dans les entreprises de la réparation carrosserie et peinture automobile et donne des exemples de traitement des différents déchets issus de la réparation.

Publié en 2003 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude. Info Tech n°2 fait étét des problèmes posés par la réduction des émissions d'oxydes d'azote des moteurs qui, parmi d'autres polluants, sont devenus une priorité avec le développement spectaculaire des motorisations diesel. Cet article s'adresse à ceux qui s'interessent à la technologie générale des véhicules plutôt qu'aux spécialistes moteurs qui maîtrisent déjà probablement ces sujets ...

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n°17 traite de l'effet de serre. Selon la très grande majorité des experts, l'augmentation des gaz à effet de serre rend inéluctable un réchauffement climatique. Après une présentation de l'effet de serre, ce document aborde la responsabilité liée aux transports routiers et la nécessité d'une mutation profonde de ce secteur.

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