Centre national de ressources pour la formation automobile

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Distribution variable.

Publié en 2003 dans la catégorie Annales examens
Sujet complet avec documentation et corrigés. Ce sujet relève du domaine de la vérification des performances d'un mécanisme et traite de l'étude du comportement thermodynamique d'un moteur en charge partielle et de l'étude du système de distribution variable VALVETRONIC.
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Distribution variable.Véhicule de compétition sur terre.

Publié en 2002 dans la catégorie Annales examens
Sujet complet avec documentation et corrigés. Ce sujet relève du domaine de la vérification des performances d'un mécanisme. Deux thèmes sont abordés dans ce sujet: Distribution variable: Etude du fonctionnement du système de distribution variable équipant la Renault Laguna phase 2. Véhicule de compétition sur terre: Etude comparative des capacités d'accélération de véhicule 2 roues motrices et 4 roues motrices.
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Distribution. Bicarburation

Publié en 2000 dans la catégorie Annales examens
Sujet complet avec documentation et corrigés. Ce sujet relève du domaine de la vérification des performances d'un mécanisme. Deux thèmes sont abordés dans ce sujet: Distribution du moteur XUD11: Mise en évidence des phénomènes d'affolement de soupape et influence sur le fonctionnement du mécanisme de distribution. Bicarburation du moteur XU7 JP4: Comparaison des caractéristiques énergétiques entre les deux carburants du moteur.
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Intérêts et enjeux de la distribution variable

Publié en 2007

Une des particularités du moteur d'automobile réside dans une zone étendue de fonctionnement en termes de charge et de régime. Une amélioration sensible des performances de celui-ci peut être obtenue par l'optimisation des paramètres de distribution.
L'exposé montre tout d'abord les avantages que l'on peut attendre des technologies de déphasage variable, de levée variable et de durée variable, toutes ces techniques étant désignées par l’acronyme VVA (Variable Valve Actuation).

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Distribution électrohydraulique - Caractéristiques fonctionnelles et avantages

Publié en 2007

Les efforts nécessaires à l'ouverture des soupapes de moteur diesel "heavy duty" rendent difficile l'utilisation des commandes variables de type électromagnétique. Seule l'hydraulique procure les densités de puissance requises. Un système hydraulique conçu pour procurer une flexibilité maximale du contrôle de la commande de soupapes est décrit dans son principe.

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