Centre national de ressources pour la formation automobile

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Les moteurs à apport de chaleur externe

Publié en 2009

Conférence CNAM/SIA/IFP School/LMP

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Biocarburants et moteurs à combustion interne

Publié en 2007

Les carburants issus de la biomasse constituent une réponse réaliste, bien que partielle, à la limitation des énergies fossiles et la réduction des émissions de CO2, le principal gaz à effet de serre. En effet, la biomasse est par nature une matière première énergétique renouvelable sans carbone fossile. Les filières actuelles de production d'éthanol pour les moteurs à allumage commandé et d'huile pour les moteurs diesels fournissent l'essentiel des biocarburants de première génération basée sur les pratiques de l'agriculture à finalité alimentaire.

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Les pratiques de déplacements et leurs évolutions, hier aujourd’hui et demain

Publié en 2008

Dans l'actualité du débat citoyen, du Grenelle de l’environnement, des prochaines élections municipales, il se dégage un thème qui nous concerne au premier chef : celui du développement durable et plus spécifiquement de la mobilité durable.
L’enjeu est celui du besoin de maîtriser un trop plein de mobilité, notamment automobile, mais l’actualité récente (la « crise des banlieues ») a consacré une autre question : celle de la sous-mobilité comme question sociale.

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Le progrès technique et la contrainte du facteur 4 dans le secteur des transports

Publié en 2008

A la suite des rapports du groupe international d'experts sur le climat (GIEC), le gouvernement français s'est fixé comme objectif une division par 4 des émissions de CO2 à l'horizon 2050. Le Grenelle de l'environnement a confirmé cette contrainte.

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Comment satisfaire les objectifs internationaux de la France en termes d'émission de gaz à effet de serre et de pollution transfrontières

Publié en 2008

Cette publication s’inscrit dans le cadre du programme de recherche PREDIT 3. Cette étude est issue d’un travail en commun entre Enerdata et le Laboratoire d’Economie des Transports d’une part, des réflexions d’un groupe de travail constitué au sein du Groupe Opérationnel 11 du PREDIT d’autre part.

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