Centre national de ressources pour la formation automobile

Recherche

Filtrer par :

Certification

Publié en 2000 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2000 à l'initiative de l'ANFA, effectue un rappel législatif et fiscal du GPLc en France ; décrit les caractéristiques du GPL carburant et ses performances ; décrit les technologies mises en oeuvre et les adaptations à apporter au véhicul. Une étude simailaire est effectuée pour le GNV carburant ; et enfin une présentation de l'injection gaz liquide (LPI)et des procédure de diagnostic et l'EOBD est réalisée

Publié en 2009 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2009 à l'initiative de l'ANFA décrit les filières de production du bioéthanol et précise les conditions de compatibilité du bioéthanol avec les moteurs.

Publié en 2011 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Ce dossier créé en 2011 à l'initiative de l'ANFA, vise à apporter aux enseignants une information technique actualisée sur les principes et modalités de fonctionnement des Véhicules Electriques/Véhicules Hybrides qui puisse être réinvestie auprès de jeunes en formation.

Publié en 2003 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude. Info Tech n°2 fait étét des problèmes posés par la réduction des émissions d'oxydes d'azote des moteurs qui, parmi d'autres polluants, sont devenus une priorité avec le développement spectaculaire des motorisations diesel. Cet article s'adresse à ceux qui s'interessent à la technologie générale des véhicules plutôt qu'aux spécialistes moteurs qui maîtrisent déjà probablement ces sujets ...

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Beaucoup d'articles citent des nouveaux procédés de combustion, le plus fréquemment sous l'appellation HCCI ou ACI, et leur attribuent des propriétés spectaculaires en terme de réduction des oxydes d'azote et des particules sans perte de rendement. Tous les constructeurs cherchent activement à mettre au point des produits commerciaux utilisant ces procédés.

Pages

Chargement...