Adaptation

richesse

La calibration de la commande du moteur pas à pas, de la combinatoire électrovannes TOR et RCO ou des pulsations du dispositif à volucompteur est une variable dépendante de l'information " richesse " donnée par la sonde lambda placée dans la voie d'échappement.

Principe de la régulation de richesse

Le décalage entre l'action de correction et la traduction de son effet par la sonde à l'échappement est dit temps de transfert.

Routine logicielle commande moteur pas à pas

Sonde à oxygène (lambda, uego)

Les réactions d'oxydation ne sont pas optimums pour un seul niveau (titre) de richesse. Le taux de conversion des polluants identifie l'efficacité du dispositif catalyseur. La réduction des NOX est maximum dans le cas de mélanges riches (absence d'oxygène < 1) alors que l'oxydation du CO et des HC l'est en mélanges pauvres ( > 1) ou lean burn. La fenêtre de richesse qui définit le fonctionnement du moteur lié à un niveau de dépollution optimum est très étroite (0,99 < < 1,01). Le signal émis par la sonde lambda (capteur-transducteur placé dans la boucle de rétroaction ou chaîne de retour [open loop (boucle ouverte), closed loop (boucle fermée)]) est une des composantes fondamentales dans la stratégie de régulation de richesse.

Schéma-bloc de la régulation de richesse

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