Maintenance et diagnostic

Câblage haute tension et protection des personnes

En phase de fonctionnement, les phares au xénon sont alimentés par une tension très élevée (85 V). Il faut donc prendre des précautions lors de l’intervention sur un bloc optique en marche, avec une lampe hors-service ou sur des véhicules accidentés.

En effet, un contact avec un fil abîmé du circuit de haute tension lors de l’allumage peut provoquer un choc électrique avec des conséquences sérieuses : brûlures, arrêt respiratoire voire cardiaque, chute…
Lors de toute intervention sur un véhicule équipé de phares au xénon, il faut donc interrompre la tension d’alimentation comme pour une intervention sur un système pyrotechnique.