Maintenance et diagnostic

Nettoyage des phares

Dans le cas de feux au xénon, la législation impose un système de nettoyage de phares mis en route avec le nettoyage du pare-brise. En effet, ce système pallie l'impossibilité d'un dégivrage que permet un éclairage halogène. Il s'agit du même système que celui qui existait et était proposé en option sur les véhicules haut de gamme.

Feu avant de Citroën C8

Le fonctionnement est le suivant : une pompe électrique de plus forte capacité que celle des pare-brise est mise en route et la pression fait sortir deux tiges de vérins sur le côté des phares. Ces tiges se terminent par un gicleur. Quand les vérins sont en butée, le liquide de lave-glace sort par les gicleurs.